滾筒恒速系統的特征及運用

　　混凝土罐車是一種具有運送和拌和混凝土兩層功用的專用車輛。不管車輛在公路上高速跋涉仍是在交通信號燈前停留，滾筒有必要堅持轉速的接連一起，不然在長間隔運送混凝土時會出現冷凝、分層和離析等表象，大大影響混凝土質量?？墒?，在運送進程中，轎車起步或上坡時，建議機轉速跋涉，液壓泵即按份額增大供油量，拌和筒的轉速也會隨之相應地跋涉。這樣一來，不但增大了建議機的功率消耗、加快拌和筒的磨損，在影響混凝土拌和車跋涉功用的一起，也無法均勻拌和混凝土，下降混凝土質量。跟著現代工程締造對混凝土質量需求的不斷跋涉，怎樣確保在規則時刻內將混凝土從混凝土拌和站運抵施工現場，并確?；炷临|量不變，是下一代混凝土罐車面對的新課題。

　　關于上述問題，提出了一套搶先的混凝土罐車滾筒恒速操控處理計劃。

　　該體系在確保拌和質量的一起，改進了車輛的動力，燃油本錢和車輛排放也得以下降。滾筒恒速操控計劃集成了搶先的電子技能和老到的邏輯操控算法，并歸納了電噴建議機CAN總線才調。其首要原理為：依據操控需求和操控面板指令，體系經過搶先的邏輯程序運算后，輸出電流調度電控份額閥，以此操控泵的排量，結束滾筒恒速，或許經過操控建議機轉速而使拌和車滾筒速度堅持安穩。滾筒恒速操控體系首要包含以下器件：操控器、主操控面板、無線操作面板、份額液壓泵、液壓馬達、等。經過主操控面板的切換按鍵，能夠結束混凝土罐車的現場及無線長途操控。